道路陥没:博多が中国化… |
はじめ映像を見たとき「また中国か」と思ったのだが…なんと博多の駅前とは。
フジテレビ系(FNN) 11月8日12時44分配信記事↓
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博多駅前道路陥没 福岡市、「地下鉄延伸工事によるもの」と謝罪
(http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20161108-00000197-fnn-soci )
8日朝早く、福岡市のJR博多駅近くの道路が陥没した。この陥没事故で、福岡市は、地下鉄の延伸工事によるものだと謝罪した。
会見で、福岡市は、「博多駅前2丁目交差点付近において、大規模な道路陥没事故を起こしております。大変申し訳なく思っております」と謝罪した。
福岡市によると、当時、現場では、市営地下鉄七隈線の延伸工事が行われていた。
(以下略)
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福岡市営地下鉄七隈線は現在、福岡市中央区の天神南駅からJR博多駅に接続すべく延伸工事を実施中である。
(ジョルダンの乗換案内より)
このたびの道路陥没現場の真下で地下鉄工事を行っていたのは、大成建設をはじめとするJV(共同企業体)。
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福岡市地下鉄七隈線博多駅(仮称)工区建設工事
落札業者:大成・佐藤・森本・三軌・西光建設工事共同企業体
落札額 :11,298,000,000 円(税込)
工期 :平成25年12月5日 から 平成31年3月15日 まで
工事場所:福岡市博多区博多駅前二丁目地先~博多駅中央街地先
○工事延長 L=279.3m
・山岳トンネル工法(NATM) L=195.6m
・開削工法,アンダーピニング工法 L=83.7m
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その大成建設は昨日、記者会見でこう述べている。
時事通信 11月8日13時00分配信記事↓
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福岡市の調査に協力=大成建―道路陥没
福岡市のJR博多駅前で起きた道路陥没について、市営地下鉄の延伸工事で「博多駅(仮称)工区」を担当する共同企業体の代表となっている大成建設は8日、取材に対し「福岡市が延伸事業と道路陥没の因果関係を調べており、当社も調査に協力する」とコメントした。(以上引用)
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福岡市当局が陥没事故を地下鉄の延伸工事によるものと謝罪しているのに、
「当社も調査に協力する」
と、まるで他人事のようにコメントしているのには驚いた。おそらく膨大なものになる筈の損害賠償額の軽減、もしくは回避に向けた予防線を張ったのであろうか。
そういえば大成建設…東京五輪や豊洲で何かと話題をふりまいているが、大丈夫なのかね?
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